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第二轮海运附加费下调措施本月陆续落地
2015-11-19
1042
继10月日本邮船等多家航运公司自行下调海运附加费后，11月起，包括马士基航运、达飞轮船、胜利地中海海运以及中远、中海、中外运等多家大型航运公司掀起了第二轮降费潮。目前，各公司取消、下调、简化海运附加费措施正逐步落地，此轮调价将于本月底前完成。 “醒目的行动” “马士基航运在中国市场的13项航运附加费此次全部列入调整范围，其中有3项费收取消。 &...
屋漏偏逢连夜雨 韩进信用等级遭下调
2015-11-19
1048
由于航运市场竞争加剧、运费低迷不振，韩国评级机构已经下调了韩国最大航运公司韩进海运的信用评级。 周一，韩进股价下跌16%，为每股3815韩元。今年，韩进股价已累计下滑37%，而今年作为韩国基准股指的综合指数（KOPSI）上涨1.4%。韩国第二大航企现代商船股价同时下跌10%，为每股4330韩元，其股价在2015年累计下跌了55%。 韩进海运信用评级由BB+级被调整为BBB-级别，调整...
BCG打造网络平台助力集装箱行业省钱
2015-11-18
1012
波士顿咨询公司（BCG）17日宣布正式发布全新网络平台xChange，旨在帮助集装箱承运商以更低廉的成本和更便捷的方式在世界各地调运空箱，既提升效率的同时也为环保作出贡献。 据BCG分析显示，在空箱运送中约有三分之二是源于不同国家和地区之间设备流动的不平衡性；例如中国等国家的出口量要大于进口量，因此承运商就必须要向这些国家运输空箱。全球每年运送空集装...
航运圈大佬如何评价市场
2015-11-18
1012
中国经济进入新常态，全球经济增速放缓，航运市场何时复苏“难以确定”。在11月初举行的国际航运年会2015上，来自航运、港口、物流、造船、金融、贸易、信息、制造等国际航运产业链相关方重量级人物齐聚一堂，共同探寻航运业发展的新动力能，以前瞻视野及革新力量引领行业发展新航向。 外部环境方面，中国政府提出“一带一路”战略，这不仅给国际航运带来新的...
近期发生多起黑客通过网络截留CARRIER及BROKER租金、运费事件
2015-11-18
1112
据中国船东互保协会了解，近期发生了多起针对租金、运费的黑客网络袭击事件。 该类事件的大概过程为：黑客通过篡改邮箱和网址，截留船东（经纪人）与租家（托运人）之间的往来邮件，并冒充船东或者租家的名义在将截留的邮件篡改后，发送给付款方，使付款方信以为真，把租金或者运费支付到黑客指定的银行账户中。 此类案件会引发承租双方包括提单收货人在内的一系列纠纷，主要包括：...
大宇造船全年亏损或将达56.5亿美元
2015-11-18
1122
据韩联社报道，大宇造船亏损将进一步扩大，2015年全年税前亏损预计将达到6.6万亿韩元（约合56.5亿美元）。 据预测，由于一些海工项目建造延期，大宇造船下半年亏损或将达到3.1万亿韩元。作为大宇造船最大股东及主要债权人，韩国产业银行（KDB）将于本周向财政机关提交完整报告。 今年第三季度，大宇造船净亏损达到1.36万亿韩元，前3季度赤字总计超过3万亿韩元。造成巨亏的原因之一在于订...
超56亿美元!希腊船东依然不停造船
2015-11-18
1032
尽管航运业低迷，希腊船东也不停下船队更新的步伐。截至2015年10月中旬，希腊船东新造船投资已经高达56亿美元，成为全球新造船市场的一面旗帜。 根据Naftiliaki 研究，希腊船东的新造船订单集中在油船和液化气船领域，包括70艘油船和15艘液化气船，大部分为LNG船。与此同时，希腊船东已经大量抛售港口码头，到目前为止已经抛售42处码头，总额达30亿美元。出售的船舶码头包括23艘干散货船(船型 船厂 买卖)码头和1处集装...
散货船资产价值三个月大跌两成
2015-11-18
1039
散货船资产价值在8月中旬以来持续下跌，不到三个月跌幅已达到20%。 散货船市场近年来的低迷局面持续不断，这一局面预计在未来仍将继续。而随着运价不断下跌，船价也开始效仿出现下跌。 据船舶经纪机构Intermodal数据显示，179362载重吨的“Churchill Bulker”（现代重工建于2011年）近日由Diana以2840万美元的价格收购，使得市场人士不得不面对这一事实：散货船资产价值在...
华航、阳明海运联盟 共同掘金海空客货商机
2015-11-18
1074
中华航空与阳明海运昨（17）日签署合作意向书，拓展双方在客运、海运和电子商务方面的策略联盟，提升竞争力。华航董事长孙洪祥指出，结盟后最有利基的是海空联运，让双方客源与货源都加大，形成互补互利；阳明董事长卢峰海则估计，电商部分会最有发展性。 签约典礼昨日上午在桃园机场华航园区举行，由孙洪祥与卢峰海共同见证，华航总经理张有恒与阳明总经理余华明代表签署。透过隆重的公开...
伊朗油运:回归之路坎坷多
2015-11-18
1031
即使西方国家已暂时放弃了对伊朗的制裁，伊朗油运想要回归国际业务，依旧困难重重。伊朗将面临国际客户针对保险或更严苛的海上要求。 伊朗主要原油运输商伊朗国家油轮公司（NITC）自2012年被美国及欧盟列入黑名单，这导致该公司无法获得外国保险及国际船级保障，也就意味伊朗国家油轮公司的船舶无法满足大多数港口的安保要求及环保标准。 伊朗媒体援引伊...
“Sparta”轮遭德意志银行扣押
2015-11-18
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德意志银行（Deutsche Bank）基于抵押贷款引发的还款纠纷，将该船在新加坡扣下。 据《贸易风》获悉，所涉的1艘海岬型散货船是由Peter Georgiopoulos的关联公司掌控。 最新法庭文件显示，上周四相关律所代表德意志银行的利益，对17.8005万吨级的Sparta轮（造于2010年）执行扣押。 根据文件内容，目前针对这艘船的索偿金额为8120万美元。在线平台Vesselvalues.com..
10月份全国规模以上港口生产运行放缓
2015-11-18
993
2015年10月份，全国港口生产运行放缓，主要指标增速出现不同程度回落。 货物吞吐量出现负增长 据10月份快报统计，全国规模以上港口完成货物吞吐量94600万吨，同比下降1.3%。其中，沿海港口完成63675万吨，下降2.4%；内河港口完成30925万吨，增长1.1%。 1—10月份，规模以上港口完成货物吞吐量954528万吨，同比增长2.4%，增速较去年同期放缓2.3个百分点。其中，...
十年罕见!美国前三大海港旺季进口连跌两个月
2015-11-18
1053
按照以往，现在应该是美国各大主要航运港口最繁忙的时候。然而今年，往年熙熙攘攘的场景荡然无存。港口的平静对美国经济发出了警报。 《华尔街日报》援引贸易信息机构Zepol的数据称，美国最繁忙的三大海港9月和10月出现进口下滑，这种程度的“旺季不旺”为至少十年以来首次出现。第三季度，洛杉矶港、长滩港和纽约港的集装箱码头进口总量下降了10%以上。全美...
闲置集装箱船队运力已超100万TEU
2015-11-17
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500标准箱及以上的闲置集装箱船队运力已超过100万TEU，这是自2010年以来的首次突破。在过去两周，又有35艘共109000TEU集装箱船加入闲置行列，总闲置船数量达278艘，总运力104万TEU，相当于全球集装箱船队运力的5.3%。 除了在1000-2000TEU集装箱船闲置数量有所下降外，其他全部船型船舶闲置数量均有所上升。其中，数量增速最快的是3000-5100TEU集装箱船，相较于6月份闲置数...
亚洲VLCC运价充满不确定性
2015-11-17
1111
据路透社报道，亚洲航线VLCC运价自去年10月初达到近5年来的最高位之后，之前几周均处于下跌趋势。但由于未来中东货运量出现反弹，短期内VLCC的运价发展趋势将面对不确定方向。 据VLCC经纪人称，在12月上旬的货运量将决定12月整个月VLCC运价走势。经纪人表示，目前船东正准备抬升VLCC运价，而货主则打算在目前的运价下签订VLCC租约。根据租船市场消息，目前已签订的...
中外运及中外运航运重组涉最终控股股东改变
2015-11-17
1049
据财华社报道，中外运(00598-HK)及中外运航运(00368-HK)分别公布，获母公司中国外运长航集团通知，彼正在筹划战略重组事宜，可能涉及两公司最终控股股东的变化，但不会对公司正常生产经营活动构成重大影响，目前亦不存在涉及两公司重大资产重组的事项。 此外，该战略重组可能涉及到该公司最终控股股东的变化。而这次可能的战略重组涉及到国资委控制的独立第三方。
《中国集装箱行业发展报告(2015)》正式发布
2015-11-17
1003
11月11日，中国集装箱行业协会在北京发布《中国集装箱行业发展报告（2015）》。报告针对集装箱制造业的产能过剩、价格过低、废气治理、工作环境和主要零部件质量五大问题，通过历时半年的实地走访、问卷调研、电话访谈和大量数据分析等方法进行编写，反映了集装箱行业的过去和未来。 中国集装箱行业经过30年的高速发展，取得的成就举世瞩目。但近年来增长速度放缓，供需矛盾加剧，特别是全球...
航运业正在重演上世纪90年代?
2015-11-17
1025
知名分析师Martin Stopford提出，航运业在过去5年的走势，是不是正好循着20年前的市场轨迹？ Martin Stopford表示，对于那些遍搜历史课本以期“掐算”出下一个市场高峰的船东，也许翻一翻1990年代那个章节，就可茅塞顿开。 这位克拉克森研究公司（Clarksons Research）的名誉总裁认为，2010年代的前半段看起来和20年前非常相似，“这令人很是不安”. Stopford在一份报告中指出，...
中远及中海年底前宣布重组 明年春季生效
2015-11-17
1055
《传闻》市场消息人士表示，中远集团与中国海运集团的资产重组事项，将於今年底前宣布，并於2016年春季生效。此前，中国远洋（01919）（沪：601919）、中远航运(600428)（沪：600428）、中海集运（02866）（沪：601866）、中海发展（01138）（沪：600026）、中海科技(002401,股吧)（深：002401）五家公司集体发布公告称，因其控股股东中远集团、中海集团正在分别筹划下属公司相关业务板块资产整合事项，上述公司股票将继续停...
台资世邦国际集团在韩订造支线集装箱船
2015-11-17
1018
韩国船厂Dae Sun已与台湾世邦国际集团(TVL)落笔签订一份新造船合同。 Dae Sun造船终于为颇受业界欢迎的系列支线集装箱船，赢得更多订单。 该台资船东证实，确已签下2艘1800标箱船的订单，交付期定于2017上半年。 目前价款信息尚未公布，但经纪行称，该船东支付的造价应在每艘2500万美元左右。 Dae Sun向《贸易风》透露，其手头持有8艘同一型号的新船订单，船东客户包括Cosmoship Management以及东进...
稀释盈利 马士基收购海皇不太好?
2015-11-17
996
马士基航运想要收购海皇轮船（NOL）可能并不是一个好主意。 穆迪公司高级副总裁Marie Fischer-Sabatié日前表示，马士基航运是集运市场目前为数不多的盈利公司，收购海皇轮船可能从中获得一些协同效应，但是也会稀释盈利。 此前，海皇轮船确认与马士基航运公司和达飞航运集团初步协商收购事宜，不过还没有形成任何最终交易协议，也没有形成任何要约收购或出售的保证。...
郎情妾意?收购这事儿看钱不看脸
2015-11-17
967
如今航运界一个尽人皆知的情况是，新加坡淡马锡集团一直希望卖掉坡东方海皇（NOL）。航运界网专栏作家徐剑华曾经撰文表示，中国两大航运央企中远与中海的整合将引发航运联盟大洗牌，APL或将成为被围猎的对象。但到目前为止，只有马士基集团和达飞轮船做出了实质性动作。 经过数周商议，在业界一片热议声中，东方海皇终于确认，该公司正与达飞轮船、马士基集团针对并购事宜进行初步协商。 海皇称，将&ldquo...
STX造船破产或在劫难逃
2015-11-17
980
11月15日，据韩国当地媒体报道，作为STX造船海洋最大的股东，KDB或将为其申请法院破产管理程序。在对STX造船海洋进行彻查后，KDB正在商议是否要中止其债权人自愿团体协议，如果最终真的中止了，那么就意味着STX造船海洋将进入法院破产管理程序，因为没有债权人再愿意为其提供资金支持了。STX 造船海洋债权人自愿团体协议签署于2013年4月其面临危机时，为稳定公司运作，S...
易变质食品海运贸易翻开新篇章:MSK智利新工厂交付首批Star Cool型冷藏集装箱
2015-11-16
1044
近日，马士基集装箱工业公司对外宣布，其位于智利圣安东尼奥的新工厂（MCI）生产的冷藏集装箱和Star Cool制冷机，将交付马士基航运公司和法国达飞海运，由此标志着易变质食品海运贸易翻开了新的一页。 今年第三季度成功完成试生产的首批在南美建造的40英尺冷藏集装箱，在符合ISO标准下，获得了马士基航运公司和法国达飞海运的新订单，马士基航运公司每月将从这个工厂获得固定的订单量，从而提高该地区的灵活性与快速响...
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