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10连增!BDI再涨3点报325点
2016-02-26
1200
2月25日(周四),波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四连续第十个交易日上涨,受助于对较小型船舶的稳定需求。干散货运价指数涨3点,报325点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。 海岬型船运价指数下跌4点,报182点。日均获利跌20美元,报2,457美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 巴拿马型船运价指数持平于346点。日均获利也持平在2,778美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨...
干散货运价指数八连涨难掩航运业颓势
2016-02-25
1148
截至2月23日,BDI(波罗的海干散货指数)报收318点。虽然该指数实现连续八个交易日上涨,但是跟去年同期的533点相比,仍是难掩颓势,跟盈亏平衡点也相差甚远。航运业仍然在低谷中徘徊。 BDI衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用,被称为全球经济的“晴雨表”。2月23日BDI上涨,是因小型船舶需求稳定。其中载重15万吨的海岬型船运价指数下跌8点,报189点,日均获利跌71美元,报...
中国远洋海运集团:“中国神运”全球竞争力几何?
2016-02-25
1419
上周四,由中远、中海两大航运央企合并而成的中国远洋海运集团有限公司(以下简称中国远洋海运集团)在上海正式挂牌成立。 合并的中国远洋海运集团拥有各类船舶1114艘,综合运力8532万载重吨,是全球综合运力最大的航运企业。其中,干散货自有船队运力3352万载重吨/365艘,油轮运力1785万载重吨/120艘,杂货特种船队运力300万载重吨,均是世界第一。 中国远洋海运集团还拥有6个“世界前列”:其中在...
2016年油轮市场炙手可热不再?
2016-02-25
1267
Drewry预计,油轮市场运费2016年前几个月会保持坚挺,但随着新船大量入市,年底运费价格将被压低。 2015年的油轮获益高运费由四大因素助推:石油贸易的强劲增长、船队扩展缓慢、浮式储油的增速以及低油价。 过去几年,油轮船队增长缓慢,预计未来两年是交付的高峰。 近阶段,油轮市场处于高运费阶段,2016年开始将从“神坛”逐渐走下来。船舶需求由于库存增多预计呈下降趋势。...
O3变身CCEO?
2016-02-25
1204
日前,法国达飞海运集团副董事长Rodolphe Saade表示,集团正在重新考虑与其他承运商的联盟承诺,包括与中东船运巨头阿拉伯联合航运(United Arab Shipping)和中国海运组建的O3联盟。由于法国达飞海运集团在航运市场上占有很大份额,因此该公司的任何行动都可能导致航运业的许多经营联盟破裂,引发全球最大一些承运商联盟阵容的重新洗牌。 中国春节期间,ShippingWatch关于重构O3联盟的爆料引发业内围...
中国远洋海运集团2018年运力将达200万TEU
2016-02-24
1261
近日,中国远洋海运集团透露,计划在2018年末将集装箱运力达到200万TEU。 中远海运扩张船队的目的是正在努力扩大东西航线和南北航线的市场份额。也就是说,中国正在扩大亚洲-非洲和中国-东南亚航线的集装箱航运业务,并注重亚欧航线和亚太地区的集装箱航运业务。 中远海运集装箱运力仅次于丹麦马士基航运、瑞士地中海航运和法国达飞轮船,位居全球第四,该公司打算从三家欧洲竞争对手处争取更多的市场份额。...
韩进海运或将退出 VLCC 领域
2016-02-24
1183
韩进海运(Hanjin Shipping)计划出售旗下唯一一艘VLCC(超大型油轮)。成交之后,它将成为今年这一板块的第2笔二手船交易。 据经纪行透露,31.8万吨级的Hanjin Ras Tanura轮(造于2011年)将被挂牌出售,现有多达5家公司参与验船。 在线平台VesselsValue.com针对这艘油轮的估价为略高于7800万美元,但经纪行称,实际价格可能会更低一些。 目前,韩进的船队拥有5艘小型油轮,另有不少散货船和集装箱...
丁泽娟:为何马士基去年挺不住了
2016-02-24
1278
去年跌到历史最低点的航运市场今年何去何从? 作为全球最大的集装箱班轮公司,马士基航运往年总是能在逆市中实现盈利——过去110年的经营历史中,马士基整个集团只有2009年出现了亏损。但去年四季度开始,马士基航运时隔四年再次出现亏损,整个集团今年的业绩预计也会显著下调。 “从集运运价指数来看,运价已经跌无可跌,现在的市场比2009年金融危机的时候还要差。&rdqu...
班轮业还会出现“新大陆”吗?
2016-02-24
1229
当下的班轮市场并购整合是正常现象。那么,下一起并购事件何时发生?并购对象又将是谁呢? 对于当前的班轮市场, 鉴于贸易依旧低迷,很难判断说何时是最低点,何时能够反弹?因为前几年已经有无数个预测被现实“打脸”。但不管如何,有企业要发展,有企业要出售,有企业要整合,都是正常的现象。也许,人们比较好奇的是即将到来的下一起并购对象会是谁? 市场挑战重重 有班轮公司内部人士指出,宏观...
达飞轮船2016年3月1日起上调亚洲出口至叙利亚航线综合费率
2016-02-23
1228
达飞轮船宣布,自2016年3月1日(以提单日为准)起,由亚洲出口至叙利亚航线所有货物上调综合费率GRR,具体如下: EUR 800 per TEU to Syria
阿联酋航运2016年3月1日起上调中东至东非航线运价
2016-02-23
1191
阿联酋航运宣布,自2016年3月1日(以提单为准)起,由中东(Jebel Ali & Khorfakkan, United Arab Emirates)至东非(Mombasa, Kenya & Dar Es Salaam, Tanzania)航线所有货物运价上调GRI,具体如下: USD300/20’ USD600/40’ D
达飞轮船拟大规模订造集装箱船
2016-02-22
1285
法国达飞轮船(CMA CGM)计划出资逾15亿美元投建集装箱船,其中包括2万标箱的超大轮以及2600标箱的支线船。 这家班轮商已通知相关船厂,打算订造6到9艘2万标箱的巨轮。该公司目前还未完成对新加坡东方海皇(NOL)的收购工作。 “达飞轮船从去年开始,就一直很想订造超大轮,”一位消息人士称。“根据我们的了解,它完成收购东方海皇以后,马上就会下单。” 业内人士称,因...
集运周报:节后市场需求下滑 多条航线运价走低
2016-02-22
1082
农历春节长假后第一周,中国出口集装箱运输市场总体行情表现低迷。由于运输需求处于节后季节性低谷期,尽管多数航商继续执行运力收缩措施,但货源紧缺的状况仍导致供大于需的局面不断加剧,多条航线市场运价进一步走低。2月19日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为762.51点,较上期下跌1.3%;上海出口集装箱运价指数为486.70点,较上期下跌14.2%。 欧地航线,节后货量低迷,一方面,多数国内生产...
BDI大崩溃运价交易空头豪赚
2016-02-22
1125
在资本市场的财富诗歌中,押对趋势、长期持有始终是一个响亮的韵脚。 一位美国老太太,买了一百股可口可乐,拿了几十年,成了千万富翁;一位中国老太太,捂了10年深发展原始股,成了超级富婆。而在运价交易市场,如果你押对宝的话,只需不到八年的时间,就可能获得近500倍的收益! 2008年5月20日,波罗的海干散货指数BDI从11793点的历史高点狂跌而下,至2016年2月10日,报290点,达到了自1985年1月份波罗的海...
进口散运:节后市场转暖 运价触底反弹
2016-02-22
1200
节后市场有所改善,本周海岬型船市场运价止跌反弹,但下半周成交趋缓;巴拿马型船受南美航线粮食货盘支撑,日租金大幅飙升;超灵便型船在缺乏货盘支撑下,周中日租金创记录新低,周末止跌回稳。本周中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数均触底反弹。2月18日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为283.97点,较上期上涨9.6%;运价指数为332.03点,较上期上涨5.2%;租金指数为211.87点,较上...
中国远洋海运集团与马士基集团争全球第一
2016-02-22
1175
2月18日,中国远洋海运集团有限公司在上海正式宣告成立,公司官网首页贴有大型集装箱船的彩色照片,文字说明是“经营船队规模超过8532万载重吨,排名世界第一。”2月19日,一直被称为全球最大集装箱航运公司的马士基航运公司在上海宣布,无论市场环境发生什么变化,“我们要保持领先同行。” 中国公司船队规模世界第一 昨天(2月18日),中国远洋海运集团有限公司在上海正式宣告成立。20...
BDI连续4个交易日上升 多数船舶运价上涨
2016-02-19
1214
2月17日(周三),波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三连升第四日,因多数船舶运价上涨。干散货运价指数上涨6点,1.99%,报307点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。 海岬型船运价指数持平在223点。日均获利跌6美元,报2,799美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。 巴拿马型船运价指数上涨11点,3.18%,至357点。日均获利上涨90美元,至2,862美元。该型船舶的通常运载量为6...
德翔海运计划明年上市
2016-02-19
1123
德翔海运董事长陈德胜在1月31日中午在尾牙宴上指出,德翔去年货柜装卸量达157万箱,增长18%,营收达260亿元,虽然市场情况不佳,仍有约7.8亿元获利,以公司的年轻活力与机动弹性,今年业绩绝对再创佳绩,预计年内加订两艘货柜船,明、后年股票上市。 德翔今年7月成立届满15周年,目前名列全球第25大,台湾第4大货柜船公司,以38艘船舶经营48条航线,去年营收较前年的240亿元成长率约8.33%,获利原预期可以优...
百亿中国远洋海运集团问世 将布局六大产业
2016-02-19
1202
2月18日上午,中国远洋海运集团有限公司(以下简称中国远洋海运)正式在上海挂牌成立。 这标志着这家由中远和中海两大央企合并而来的新航运集团正式投入运作。原中海掌门人许立荣任集团董事长、党组书记,原中远集团副总经理万敏担任总经理、党组副书记。 去年8月7日,中远、中海两大集团涉及的八家上市公司宣布停牌,涉及74项资本交易,拉开了改革重组的帷幕。12月初,国务院正式批复两家集团实施重...
Star Bulk:为现金流抓狂
2016-02-19
1170
Star Bulk对Oceanbulk和 Excel Maritime 收购后,干散货船队从28艘壮大到103艘,但全球干散货运输市场一路下滑,令其现金流捉襟见肘。 2014年8月,Star Bulk完成对橡树资本旗下两家子公司--Oceanbulk Shipping LLC 和Oceanbulk Carriers LLC(合称为Oceanbulk),以及美国破产公司Excel Maritime 的收购,干散货船队规模从28艘(含11艘新造订单)壮大到103艘,总计1185万DW
韩国现代商船面临重组
2016-02-19
1157
新年伊始,国际航运市场再现巨头倒下。 航运界网2016年2月17日独家获悉,本月初,韩国现代商船(Hyundai Merchant Marine,HMM)向其船舶出租人、经营人等合作伙伴及下属分支机构发出通知,称邀请公司全部债权人赴其韩国总部商讨处理债务和重组事宜,若无法达成共识,则公司将提出破产保护申请。 现代商船在通知中表示,航运业现在正陷于众所周知的危机之中。集装箱和干散货的运价正史无前例的...
15家集运公司与欧盟委员会达成定价协议
2016-02-18
1248
欧盟委员会于2月16日证实,涉嫌违反反垄断法规的15家集运公司日前已宣布,将改变一般附加费的公告发布和定价方式,以避免欧盟委员会进一步的调查及潜在的罚款。 据悉,欧盟委员会于2013年11月开始进行了一项调查,调查内容为自2009年以来全球主要集运公司持续通过发布网站公告提高欧洲航线的运价,这一行为可能对市场竞争造成损害。欧盟所调查的集运公司包括中海集运(股票)、达飞轮船、中国远洋(股票)、长荣海运、汉...
中远海运和达飞轮船酝酿新超级联盟
2016-02-18
1094
有消息称,法国达飞轮船目前正在与中国远洋海运集团协商,准备重新建立一个新的航运合作伙伴关系,一个新的超级联盟正在酝酿之中。 据透露,达飞轮船和中国远洋海运集团也正在争取长荣海运和东方海外组成东西方联盟,这四家主要集运船东组盟,有望形成目前三足鼎立的态势。 Alphaliner表示,该计划一旦成功,将彻底改变目前的集运格局,其他八大运营商分拆成三大联盟,CKYHE和G6联盟陷入了困境。该计划据...
中远中海重组后,船队规模世界第一
2016-02-15
1157
2月1日,中国远洋、中海集运重大资产重组方案经股东大会高票通过。据介绍,重组之后,新集团的资源与能力将更具领先优势。 船队运营规模方面——新集团经营船队规模超过8500万载重吨/1250艘,排名世界第一。其中,集装箱船队经营规模达到158.3万标箱/288艘,排名世界第四、中国第一;干散货自有船队规模达到3040万载重吨/355艘,排名世界第一;油轮船队经营规模排名世界第一。码头经营规模方面——新集...
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