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惨!众多货柜被扣!出口美国&南美&欧洲,一定要贴Made in China标签!
2016-10-25
3065
前段时间,有消息称近期发往美国、南美、欧洲的货物,一定要在每个产品上都要贴“MADE IN CHINA”标签,否则会被当地海关扣下、退回。 但仍然有很多人没有把这个警告当回事,忘记在产品上添加原产地标签,结果清不了关,要么交高额的罚金、要么被退回,损失惨重! 这不,一家出口到智利的外贸企业,被当地海关查到了,要收4000美金的罚金! 还有一家企业,出口到美国,结果也是因为没有“Made in China”的标签,被美国...
集装箱运输周评:爆仓甩货 运价上行
2016-10-24
1505
本周海运航线爆仓!空运仓位紧缺!!甩货现象不断!!!预计爆仓情况会持续到年底。目前货物能否按预期装船备受关注!运价偏在此时变动更加频繁,令货代忙翻天!货代反映,韩国航线爆仓更加严重。 最新“中国出口集装箱成交均价”显示,运价整体呈上扬趋势。 欧洲航线成交均价自月初至本栏目发稿前呈缓慢回升态势,每20尺箱报765美元,较上周调升35美元。地中海航线运价调头向上,涨至600美元附近。美西航线和美东航线运价...
9月全国规模以上港口平稳运行
2016-10-18
1469
据9月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量98492万吨,同比增长3.1%,增速与上月基本持平。其中,沿海港口完成66741万吨,增长3.9%;内河港口完成31751万吨,增长1.5%。 前三季度,规模以上港口完成货物吞吐量879381万吨,同比增长2.2%,增速较去年同期放缓0.6个百分点。其中,沿海港口完成605426万吨,增长2.1%;内河港口完成273954万吨,增长2.5%。 外贸货物吞吐量小幅增长 9月份,规模以上...
租赁船东闲置运力创新高 短租协议成主流
2016-10-17
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由于市场低迷,非运营商船东闲置的集装箱船运力已超过100万TEU,达到有史以来最高纪录。班轮公司和租赁船东似乎已出现市场分层。 据贸易风报道,Affinity Shipping数据显示,自2016年初以来,集装箱船总闲置运力下降1%,跌至133万TEU。然而,租赁船东在同一时期的闲置运力增长了近五分之一。相比之下,班轮公司拥有的闲置集装箱船运力出现大幅下降,目前为26万TEU。这与今年1月首周...
澳大利亚大罢工延期 港口清关受阻
2016-10-14
1786
据最新消息称,澳大利亚本次罢工原定于10月9日结束,由于澳洲公会和政府协调不顺畅等原因影响,罢工将延长至10月16日。澳洲海关积压的货物将进一步增多,确定清关的货物也可能受到影响。 为了避免卖家受到本次罢工的影响,全球速卖通平台特别制定了卖家保护政策,政策自10月11日开始实施,最大限度地保护卖家利益。 速卖通平台对2016年9月1日至2016年9月30日(美国时间)期间发出的货物,限时达设置为小于60天;对于...
四季度集运市场延续景气 第二波涨价潮或来袭
2016-10-10
1549
从市场人士获悉,日前各大船公司和货代的书面通知,北美至亚洲航线的价格将于11月1日起集体上调。 其中,西海岸/东海岸至亚洲:40尺货柜将每柜至少上涨100美金;内陆至亚洲: 40尺货柜将每柜至少上涨150美金。 这是今年的第二波涨价潮。此前,因韩进破产引发航线运力紧张,运价上调100-150美金/40尺货柜。 根据上海国际航运研究中心发布的报告显示,四季度集装箱运输企业有望仍保持在景气区间。 &nb...
港珠澳大桥贯通 粤港澳大湾区呼之欲出
2016-09-28
1569
27日,全球最长跨海大桥——港珠澳大桥主体桥梁贯通。一桥飞架粤港澳三地。历经30多年的发展,大珠三角区域经济一体化不断升级,粤港澳大湾区经济呼之欲出。 综合枢纽建设加速 历经4年建设,港珠澳大桥主体桥梁27日贯通。这条连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道全长55公里,是世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥管理局局长朱永灵说,港珠澳大桥建设已进入收官阶段,预计全线通车后香港至珠海的陆路通行时间将由3小时变成半小时。 此...
现代商船欲收购韩进海运的大型集装箱货船
2016-09-26
1629
根据华尔街日报消息,知情人士表示,由于债权人急于套现,韩进海运可能出售部分最昂贵的货船。 上述知情人士称,现代商船将最先评估韩进的37艘集装箱货船,尤其是能装载1.3万个集装箱的运力最大的货船。 目前尚不确定现代商船能否筹集足够资金来购买这些船只,因每艘货船售价可能为9,000万美元左右。 一名知情人士称,现代商船希望获得大型货船,但这主要取决于其是否能获得韩国政府和韩国产业银行KDB的财务支持。 韩进海运于8月...
韩国8月进出口数据好于预期 但通胀率再创新低
2016-09-02
1800
韩国8月出口出现20月以来的首次反弹。这一转变可能再次点燃了希望,即严重依赖全球贸易的韩国经济会逐步复苏。 进出口数据 韩国贸易、工业和能源部门发布的初步数据显示,韩国8月出口好于预期,同比上升2.6%至401.3亿美元,而7月的修正值为下滑10.3%。8月的出口数据也好于1.2%的市场预期中值。 韩国8
台风影响 38艘集装箱船在日本港口或停摆
2016-08-31
1863
从中央气象台获悉,今年第十号台风“狮子山”于8月30日傍晚前后登陆日本东岸。位于日本东岸的东京和横滨的港口货运营运将因此受到影响。受影响港口的船舶可能会出现无法停泊、换班或开航。 ? 以下38艘集装箱船舶可能受到此次台风的影响,这些船舶的原定预计到港时间为8月29日到30日,请广大外贸和货代企业多加注意,及时与船公司以及客户联系...
国际航运中心东移趋势明显
2016-07-19
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日前,《新华—波罗的海国际航运中心发展指数报告(2016)》在上海发布。综合评价结果显示,全球十大国际航运中心中, 新加坡、伦敦、香港依旧位列前三甲,上海则稳居第六。 《新华—波罗的海国际航运中心发展指数报告(2016)》由新华社中国经济信息社和波罗的海交易所共同编制。根据指数报告,2016年全球前10位的国际航运中心分别为新加坡、伦敦、香港、汉堡、鹿特...
国际因素影响中国集装箱运输需求增速放缓
2016-07-18
1651
中国科学院预测科学研究中心日前发布的最新预测报告显示,受国际经济中的不确定、不稳定因素影响,中国港口海运集装箱运输需求将整体呈现缓慢增长态势。 这份“2016年全球Top20集装箱港口预测报告”报告指出,作为衡量世界经济和贸易发展的晴雨表,2015 年国际集装箱运输市场整体行情惨淡,集装箱运量增长乏力,全球集装箱海运量为 177.7 百...
关于滞箱费、滞港费、免箱期和免堆期等费用的详细说明
2016-07-15
3820
免箱期(FREE DEMURRAGE) 是指免费用箱时间,超过即收取滞箱费,这个期限取决于不同船公司的规定。 免堆期(FREE STORAGE) 是指码头允许免费堆存的时间,超过即收取滞港费。集装箱堆存在码头的免堆期;这个时间取决于码头的规定。 滞箱费(DETENTION) 是指超过了免堆期的费用。就是使用的船公司的箱子超过了免费用...
出口货运保险相关内容
2016-07-07
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一、申请投保 当投保人需要对一笔货物申请保险时,可到当地保险公司办理手续。一般先填制《运输险投保单》一式二份。一份由保险公司签署后交投保人作为接受承保的凭证;一份由保险公司留存,作为缮制、签发保险单(或保险凭证)的依据。保险契约即告成立。投保的形式有以下几种: (1)凡是带保险价格条件的成交合同或按信用证规定装运的出口货物,外贸公司或其他卖方需逐笔填制投保单,办理投保。 (2)投保人因时间紧...
干货!各大船公司对于危险品订舱的要求汇总
2016-07-04
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为了防范风险,本文整理汇总了各大船公司的危险品订舱要求,并普及一些危险品订舱知识,希望对各广大外贸企业和货运代理企业有所帮助! APL 危险品订舱需与船公司确认,并提供危包证及危险品申请书。装箱后需提供DG FORM(如果需要表格请回复“DG表格”),装箱证明书及装箱单。 CMA 首先危险品订舱达飞不接受ACTIVE CARBON (活性炭) 这个品名。MSDS(化学品安全说明书)有两点要求...
强制称重就在今天:中国港口无VGM拒绝放行
2016-07-01
1563
安全对航运至关重要,然而在当前海运过程中,货主往往无法提供准确的包装货物重量。错误的货物重量申报导致了大量事故,而且这种巨大的风险仍在继续。由此,国际海运组织(IMO)批准海上人命安全公约(SOLOS)称重规则,以改变目前现状。 自2016年7月1日起,新规定要求所有货主在集装箱装船前向承运人和码头方核实和提供核定集装箱总重量。新公约即将执行,与集装箱重量验证(VGM)相关的箱重问题成为各方关注的...
拆船厂:细分市场谋转型
2016-04-11
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废钢船的价格跌幅“前所未有”,这让船东的拆船行为变得有些举棋难定,而对于拆船厂而言,越来越低的废钢船收购价也是不得已而为之。中国拆船协会表示,由于国内经济增速放缓,内需拉动有限,受钢铁产业结构性过剩,废钢及拆船下游市场需求不旺且价格持续下跌等因素影响,拆船企业面临拆船物资大量积压、资金周转困难、运作成本有增无减等经营压力,已连续4年处于严重亏损状态。 中国一家大型拆船厂内部人士表示:...
8月全国规模以上港口运行整体好转
2016-04-08
1625
2016年8月份,全国港口生产形势较7月份有所好转,主要货运指标均有不同程度回升。 货物吞吐量增速由负转正 据8月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量100025万吨,增速由7月份下降0.2%转为增长1.6%。其中,沿海港口完成68356万吨,增长2%;内河港口完成31669万吨,下降0.7%。 1—8月份,规模以上港口完成货物吞吐量778994万吨,同比增长1.9%,增速较去年同期放缓1.1个百分点。其中,沿海港口完成537946...
德鲁里:船舶供应过剩是今年LNG运输主要问题
2016-04-07
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德鲁里LNG市场分析师Shresth Sharma表示,对于LNG船东而言,2015年最后一个季度是及其艰难的,苏伊士东部的运输量平均现货价格月3万美元/天,比上年降低57%。另外在2015年第四季度,17%的全球液化运力闲置。 Sharma表示,船舶供应过剩是今年LNG运输的主要问题。 根据报告,全球LNG船队今年预计增长12%,是去年增长率的2倍。 船舶运力过剩仍对LNG运价造成影响,尽管LNG贸易有提升,但运价仍处...
G6联盟取消亚欧线部分航次
2016-04-06
1307
3月31日, G6联盟成员宣布取消更多亚欧航线的航次以配合市场对服务的需求。在审核其服务计划后, G6联盟将在第19周往后继续取消第六环回线的航次, 为期八周。 为继续服务客戶及保持港口的覆盖范围, G6联盟将继续提供以下靠港次序的航班服务, 直至第六环回线恢复服务为止: 第四环回线: 宁波 –上海 (洋山) - 厦门 – 蛇口 – 香港 – 盐田 – 新加坡 – 科伦坡 – 南安普敦&n...
中国远洋2015年净利润2.83亿元 同比减21.83%
2016-03-31
1427
今天公布,2015年中国远洋实现归属于母公司所有者的净利润为人民币2.83亿元。 2015年,全球经济继续深度调整,国际航运业供求失衡局面无实质性改善,航运市场运价持续低位运行。波罗的海综合运价指数(BDI)年内均值为718点,同比下降35%。尤其是四季度传统旺季出现反季节暴跌,创下471点的全年最低点。与此同时,中国出口集装箱运价指数(CCFI)全年均值872点,较上年的1,086点下滑19.7%。航运企业经营面临巨大挑战,为增强...
中海发展2015年净利3.89亿 同比增25.31%
2016-03-30
1419
中海发展(600026)3月29日晚间发布2015年业绩,该公司全年营业收入达127.76亿元,较上年同期增3.59%;其中主营业务收入人民币122.22亿元,同比减少0.5%;归属上市股东净利润3.89亿元,较上年同期增25.31%。 据航运界网监测,中海发展2015年前三季度净利润分别为6594万元、2.33亿元、3.91亿元,第四季度则亏2.28亿元,另在年报净利润中按中国企业会计准则编报的财务报表与按香港一般采纳的会计准则编报的财务报表归属于母公司股...
亚洲至加勒比海协议组织4月1日起实施费率恢复
2016-03-29
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亚洲至加勒比海协议组织(ACTA)决定自2016年4月1日起实施700美元/20呎箱和1000美元/40呎箱的费率恢复方案(Rate Restoration Program)运营参考。 需提请注意的是,前述费率恢复方案运营参考对该组织各成员公司并无约束力,成员公司有权自主行事。此外,前述费率恢复方案运营参考不适用于马来西亚。
集装箱运输周评:降幅收缩 企稳回升
2016-03-28
1363
受市场不够稳定拖累,本周集运价格依旧下探,但降幅有所收缩。 船公司虽然加大欧洲航线运力优化,但难挡运价下行,甚至有报出每20尺箱80美元低价,值得可喜的是运价下调速度放缓,本周每20尺箱只下降了6美元,因此市场主流运价在每20尺箱186-230美元徘徊。地中海航线每20尺箱下调了10美元。 美国西岸航线运价报出每20尺箱610-690美元,较去年同期比下降了60%左右,但根据中国航贸网对市场跟踪的数据,美国西岸航线运价下滑...
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