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航运业承受碳减排压顶
2015-09-24
1143
碳减排已成全球航运业发展的必然趋势，未来越来越严密的碳排放管理体系以及即将出台的市场减排措施，将给航运和造船企业带来严峻挑战。 航运业的排放具有移动性和无界性的特点，其低碳发展也具有相对独特的模式。当前航运减排推进节能减排的措施主要体现在技术方面的船舶设计和推进设备更新等，以及运营层面的船舶大型化。 全球性船舶碳排放核查、管理将如期而至，未来越来越严密的碳排放管...
季风华:成也造船败也造船
2015-09-24
1194
季风华，1962年生人，他是恢复高考后首批大学生之一，一介书生，大学毕业后曾长期在高中任教。假如季风华不离开教育岗位的话，现在可能是江苏某中学校长或者教育系统官员，以培养出北大、清华学生为荣。在那个年代，教师作为拥有事业编制的工作，至少是比较稳定的差事。 不过，季风华不甘于寂寞，毅然下海加盟江苏省南通黄金时装有限公司，随后在1994年加入综艺股份，彼时综艺股份尚未上市，...
亚洲超大型集装箱船订单引发“泛滥”恐慌
2015-09-24
1102
鉴于这波新造巨轮将注定进入亚欧航线，业内越来越担心那些被取而代之的船舶将会何去何从。 远东班轮公司发起新一轮集装箱船订造潮，让业内担心那些被排挤出去的船会流向哪里。 近期中远与台湾阳明也“贡献”了多份超大轮订单，继续加码本就创纪录的年度订单簿。 中远近期在国内4家船厂豪掷15亿美元，“一口气”订造11艘1.9万标箱的超大船；阳明租自日本正荣汽船（Shoei Kisen）的5艘1.4万标箱船...
好望角型租金上涨 专家称仍非复苏征兆
2015-09-22
1228
据波交所报告，9月16日好望角型船的租金水平达到了每天1.0489万美元，而过去几周一直在6800美元/天至7800美元/天之间。但经纪商称，这只不过短波行情，不要误认作是复苏的开始。 一位驻于伦敦的船舶经纪向《贸易风》表示，“市场有时很难解释。”“我觉得这只是短暂反弹，与航运市场的基本面无关。”“先别忘记我们的起点特别低。另外，本周的情况是太平洋地...
马士基高管:大船是一个机会
2015-09-22
1073
“集装箱船大型化趋势是必然的也是必要的，而港口码头、承运人和货主三方必须共同合作才能避免港口拥堵情况的发生。”马士基航运公司的一位高管说道。 “每个人都有自己应扮演的角色”，马士基航运公司北美洲区总裁Michael Whiter在出席一年一度的南卡罗莱纳国际贸易会议上对宾客们讲道。 怀特（White）不认为外界对海运承运人的指责是正确的，他说：“承...
美国海岸警卫队为香港船东颁发船舶自动互助援救计划奖
2015-09-22
1139
近日，美国海岸警卫队和香港船东会联合举办颁奖仪式暨午餐会，表彰香港船东参与美国海岸警卫队资助的船舶自动互助援救计划（AMVER）。 该计划是一项由全球有关搜索和救援当局参与的全球船舶电脑自愿报告系统，为海上遭遇困境的人员提供救助。通过AMVER计划，搜救当局可以找到遇困人员地点最近的船舶前往施救。AMVER的宗旨就是以最快的速度为搜救当局提供有关出...
全球最大集装箱船“Barzan”号二次起火
2015-09-22
1228
据悉，全球最大的集装箱船之一，阿拉伯轮船旗下18000TEU的LNG-ready集装箱船“Barzan”号于9月15日发生火灾。这是该船在不到半个月内发生的第二起火灾。 据了解，“Barzan”号在前往英国费利克斯托港的的途中发生火灾。据阿拉伯轮船客户咨询消息称，当地时间星期二(9 月15日)，“Barzan”号被观测到发生火灾，当时该船位于西班牙西北部距离菲...
裕民航运水泥船与渔船擦撞 9人失踪
2015-09-21
1156
裕民航运所属水泥专用船-亚泥二号，今天凌晨01:48自花莲运水泥到台中港途中，于桃园竹围外海与渔船发生擦撞，裕民航运对此事件表示遗憾。 擦撞发生后裕民船只与船员没有任何伤害，但渔船翻覆，目前最新情况，得知船上有9名船员失踪，裕民表示已立即安排民间搜救公司赶往现场，加入海巡署搜救行动，希望于黄金时间内抢救可能受困的渔船船员。 裕民航运当下于台北总公司立即启动危机应变小组...
亚欧航线4季度运力将下降4%
2015-09-21
1153
2015年4季度亚/北欧、亚/地中海航线运力将下降4.36%。停航安排从41周持续至53周。这13周总运力为5,017,077 teu，届时运力将下降218,862 teu。
探讨:日本航运公司如何抗周期
2015-09-21
1105
投资建议根据媒体报道，在中远和中海集团迈出合并步伐后，招商局也有可能与中外运长航集团合并，我们认为中国航运公司的整合与改革有可能参照日本航运公司模式，发展稳定盈利的业务比例。因此我们在这里详细分析了日本航运公司稳定盈利的因素，并从其“国货国运”和历史发展的角度进行了探讨。 理由从过去10年来看，面对航运市场的周期波动，日本航运公司的盈利比较稳定： 1）2004~14年，日本三大航...
Global Maritime Investments 在美国申请破产保护
2015-09-21
1144
据贸易风消息，又一家公司被低迷的干散货市场“拖下水”- Global Maritime Investments （GMI）在美国按《破产法》第11章申请破产保护。 GMI旗下的5家分支在纽约南区做出提请后，它的船东、租赁以及FFA（远期运费协议）业务就将被逐步关闭。 但该公司的联合创始人Steve Rodley解释说，今年早些时候成立的巴拿马型联营池未受财务危机影响，还将继续运作。 ...
航运央企开启抱团模式:中国远洋左拥右抱扩张整合
2015-09-21
1273
正在停牌中的中国远洋近日动作频频。 9月17日，中国远洋公告称，公司下属中远太平洋有限公司(以下简称：中远太平洋)与招商局国际有限公司(以下简称：招商局国际)和中投海外直接投资有限责任公司(以下简称：中投海外)通过各自持股公司共同设立的卢森堡公司 (以下简称：SPV)于2015年9月16日(土耳其当地时间)收购土耳其伊斯坦布尔Kumport集装箱码头(以下简称：Kumport码头)约65%股份。 此前一日，中国...
G6联盟将在SC1线重新挂靠奥克兰港
2015-09-18
1260
G6联盟将在其共同营运的亚/美西SC1线上重新开始挂靠奥克兰港。SC1航线挂靠：Xiamen, Chiwan, Yantian, Kaohsiung, Los Angeles, Oakland, Kaohsiung, Xiamen 投船6 x 9,000 teu。
三星重工与三星工程再次考虑合并
2015-09-18
1145
三星工程将再次尝试与三星重工合并。韩亚大投证券的分析师Park Moo Hyun指出，三星重工可能会在明年年初与三星工程合并。 三星重工首席执行官Park Dae Younng表示，与三星工程的合并能够创造巨大的协同效应，虽然合并难以在短期内实现。三星重工和三星工程曾于去年考虑合并，但最终由于无法获得股东支持而在11月取消合并计划。 去年，三星集团提出了三星重工和三星工程的合并...
中国航运业陷入困境
2015-09-18
1137
船舶经济学家PaulSlater对于航运市场一点也不乐观。 随着船东和投资商的回归，全球股票市场混乱所带来的一系列问题将严重影响航运业。 在过去的10年中，中国的航运经济取得了前所未有的繁荣。然而目前的中国经济和金融结构正深陷泥潭。 2012年新一届的中国政府领导人就任以来，用共产主义的理念来管理全球市场下...
中海中远合并后将成为世界最大航运企业
2015-09-18
1191
中海中远筹备重组 新京报讯 (记者赵毅波)近日,关于中国海运集团和中远集团重组的传闻不断。9月17日,有媒体称中远中海重组草案已上报国资委,同日,新京报记者查阅中国海运集团旗下的上市公司 中海集运 官网发现,其在“8·12干部大会”中要求各级党员干部以良好的精神面貌迎接两大集团的改革与重组。 合并后将成为世界最大航运企业 中海集运是中国海运集团旗下的上市公...
澳大利亚扣留欠薪散货“MV APELLIS”轮
2015-09-17
1173
澳大利亚海事安全当局已扣留了挂巴拿马国旗的散货船“MV Apellis”轮，因为检查发现船上船员工作状态方面存在许多不足之处。 据悉，该船以拖欠船员工资为名被扣留，直至船上的不足被改正。而登船检查是因为澳大利亚海事安全当局收到国际交通运输工人联合会发来的关于船员福利方面的投诉，在Esperance粮食码头检查了这艘船。登船后调查员发现了许多不足之处，包括船...
中船租赁进军世界高端海工装备领域
2015-09-17
1087
9月9日，中船租赁与英国Golar LNG公司在香港签署了融资协议，将为Golar LNG的首艘FLNG（浮式液化天然气生产储存装卸装置）“Golar Hilli”号改装项目提供改装期融资及售后回租融资租赁服务。按照协议，中船租赁将为Golar LNG提供总计不超过9.6亿美元的融资，占该FLNG项目总计不超过12亿美元资金成本的80%。 此前有消息称，按照协议要求，中船租...
货运航运低迷 全球贸易持续放缓
2015-09-17
1089
道·琼斯运输类股票指数已经发出警告：年初至8月25日累计下跌19%。不仅运输类板块表现差，疲软的形势也蔓延至全球贸易和经济中。 实际上，中国经济转型，全球贸易疲软拖累全球经济复苏疲软一直是今年的主旋律。CPB荷兰经济政策研究局经济学家保罗·费嫩达尔估计，下半年全球贸易量可能会反弹，但是预计2015年整体增速仅为1%。 体现全球贸易疲软的货运交易量和...
日本邮船降价疑因反垄断调查
2015-09-17
1228
9月15日，国家发改委宣布日本邮船（中国）有限公司降价，此前有消息称这家海运企业正接受发改委反垄断调查。 发改委方面消息显示，是日本邮船（中国）有限公司致函发改委，主动调整了电放费等收费项目和标准，具体包括：一是除单证费外，将电放费、提单更改费、并分单费、Sea Waybill提单签发费、第三地提单签发费、第三地海运费支付服务费、本地作为第三地签单费、...
HANJIN、UASC重组地中海-西非航线
2015-09-16
1145
Hanjin、UASC与达飞达成新的VSA协议，将使用达飞地中海/西非EURAF 4和EURAF 1航线的舱位。Hanjin、UASC分别将两条航线命名为WAF 2and WAF 3，另外，WAF 1(达飞命名为EURAF 2)的航线挂靠将进行调整。 WAF 1：UASC、Hanjin、达飞 (EURAF 2)。航线挂靠：Tangier, Algeciras (TTI), Lagos-Apapa, Lagos-Tincan,Tema, Abidjan, Tangier 投船4 x 2,800
上半年集装箱造船市场一枝独秀 中日韩三国鼎立
2015-09-16
1122
2015年上半年，全球新造船市场出现哪些新的特点？船价走势如何？未来我国造船行业在新造船市场又应采取那些可行措施提升接单竞争力？下面将对这些问题逐一分析。 集装箱船订单异军突起 从近五年的新造船市场订单量看，2015年上半年世界新船市场订单量较船市订单高峰期接单量明显下降，但仍好于2008年经济危机发生时的低迷水平。据统计，2015年上半年全球新...
巴西国油继续削减开支 或提前退租69艘海工船
2015-09-16
1069
市场预计2015年及2016年巴西市场海工船需求将维持较低水平。为此，巴西国油将继续削减开支及船队数量，估计近期约有70艘租用的国外海工船可能将因此退租给船东。 根据巴西经纪商的数据，过去10个月来，巴西国油已经退租了43艘海工支援船（OSV），相当于缩减租入船队规模的13.2%；然而，巴西国油可能还将退租另外69艘OSV。在这69艘OSV中，约有一半可能会在今年年底前退租给船东，...
南青“倒台”:船东被退租的支线船“套牢”
2015-09-16
1249
这一事件导致多艘没人要的船被退回给小型中资船东，并使得很多托运公司拿不回自己的货物。 随着南青集装箱班轮公司（Nan Tsing Container Line）的倒闭，中国内贸市场的支线集装箱船供应量预计将超需求大增。如今，不少本地船东手里正握着原本租给南青的船，并试图让货主支付高昂费用取回留在被扣船只上的货物。 本报试图致电询问所涉班轮公司的官员，但对方不接电话。据了解，这家公司...
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