近日,海关总署发布我国今年1月和2月进出口商品最新统计月报。据今年1~2月统计数据显示:
集装箱船出口达44艘、203.6789亿元,艘数和金额分别同比大增214.3%和820.6%。其中,1月出口33艘、艘数同比增长371.4%,金额同比大增1021.8%; 散货船出口达77艘、135.7423亿元,艘数和金额分别同比增长120.0%和99.2%。
根据DescartesDatamyne统计数据,目前美国最大的进口集装箱货物起运地依然是中国,中国作为美国集装箱贸易第一起运地的地位,目前仍无人能撼动。
据美媒报道,尽管工业活动增长有所放缓,消费者信心受到一定影响,股市波动较大,然而中国向美国发送的海运集装箱货运量却达到了自2022年5月以来的最高水平。
与2023年春节期间相比,今年的货运峰值表现得异常突出,并且全年进口量也呈现出稳步上升的趋势。尽管宏观经济形势充满不确定性,但中国至美国的集装箱货运量却呈现出稳步增长。
业内人士推测,今年美线货量有望在2023年的基础上呈现温和增长,基于去年上半年货量比较低迷,预计今年上半年同比涨幅会一直向好,即便下半年货量跟去年持平,今年货量总量推测为小幅增长。