上海航运交易所发布的数据显示，从2024年3月底至今，上海港出口至南美基本港市场运价上涨95.88%，上海港至欧洲基本港市场运价上涨43.88%。海运价格连续跳涨，舱位紧张、运价飙升、淡季不淡，在这个传统航运淡季成为市场关键词，集装箱短缺问题同时再现!“无论是海运还是铁路，都出现了集装箱短缺问题，部分地区已经出现订不到箱子的情况，市场上集装箱租用的成本比运价涨幅还大。”一位集装箱行业人士透露。
现在国外部分堆场集装箱爆满，国内严重缺箱。大量船东向好望角绕行，导致集装箱周转比常规时间至少延长2—3周，导致空箱的流动性变慢。
下半年展望，航运市场挑战依旧。根据市场状况，船公司也将灵活进行舱位调整和船舶调度，以实现利益最大化。
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