上海航运交易所发布的数据显示,从2024年3月底至今,上海港出口至南美基本港市场运价上涨95.88%,上海港至欧洲基本港市场运价上涨43.88%。海运价格连续跳涨,舱位紧张、运价飙升、淡季不淡,在这个传统航运淡季成为市场关键词,集装箱短缺问题同时再现!“无论是海运还是铁路,都出现了集装箱短缺问题,部分地区已经出现订不到箱子的情况,市场上集装箱租用的成本比运价涨幅还大。”一位集装箱行业人士透露。
现在国外部分堆场集装箱爆满,国内严重缺箱。大量船东向好望角绕行,导致集装箱周转比常规时间至少延长2—3周,导致空箱的流动性变慢。
下半年展望,航运市场挑战依旧。根据市场状况,船公司也将灵活进行舱位调整和船舶调度,以实现利益最大化。
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