德翔海运董事长陈德胜在1月31日中午在尾牙宴上指出，德翔去年货柜装卸量达157万箱，增长18%，营收达260亿元，虽然市场情况不佳，仍有约7.8亿元获利，以公司的年轻活力与机动弹性，今年业绩绝对再创佳绩，预计年内加订两艘货柜船，明、后年股票上市。
　　
　　德翔今年7月成立届满15周年，目前名列全球第25大，台湾第4大货柜船公司，以38艘船舶经营48条航线，去年营收较前年的240亿元成长率约8.33%，获利原预期可以优于2014年的10亿元，但因去年第三季市场运价超跌，上半年赚了约6.7亿元，下半年只赚1.1亿元，今年则估计下半年会优于上半年。
　　
　　公司去年年中向台船订造两艘1，800箱(20呎柜)曼谷极限型货柜船，外加两艘选择权，当时船价已经相当低，但因后来船价持续走低，公司未使用选择权，今年考虑船价已经够低，加上各国环保要求越来越高，与台船已经重启协商，快的话今年上半年就会签约加造，船价估计会从每艘2，600余万美元降到2，500万美元以下。
　　
　　集团关系企业德翔船务董事长庄壮丽表示，公司很早就有股票上市计划，但因部分股东不喜欢而拖延，但在公司规模不断扩充下，目前已经即着手上市事宜。
　　
　　德翔委托的安侯会计师事务所高阶估计，以德翔获利状况与股票上市推动进度，明年就可以上市，但实际上市时间要由德翔来决定，另德翔营运规模不小，会直接申请上市。陈德胜则表示，会根据股市状况决定明年或是后年上市。