据位于新加坡的反海盗机构《亚洲地区打击海盗和武装劫船合作协定》（ReCAAP）信息共享中心（ReCAAP ISC ）披露，2015年1至9月期间在亚洲共有161起海盗及武装劫船事件记录在案，这表明相比2014年事件总数增加了25％。ReCAAP将报道的161起事件中的150起归类于武装抢劫，剩下的11起划为海盗活动。船上大多数事件发生在马六甲和新加坡海峡(SOMS)航行期间，83％事件所涉船员未受伤害。在110起事件中有96起（占87%）报道发生在SOMS（安全运维管理系统），其主要在新加坡海峡分道通航制（TSS）水域的东向航线。

ReCAAP再次强调了管理当局和航运业共同努力继续应付这些事件的必要性，以及船东/经营人/船长及时报告和海上执法机构及时反应的重要性。2015年1至9月期间所报道大多数事件涉及1至6人作案罪犯，与以往趋势相一致。ReCAAP称一半以上事件并未报道所持武器种类或罪犯携带武器。据英国海事情报公司（maritime intelligence company）Dryad Maritime公司披露，东南亚水域已成为全世界最危险区域，2015年被定为该地区发生海盗事件的创纪录年份。截至九月底已报道约有194起事件（其中14起为劫船）发生在印度到印度尼西亚的辽阔海域，比去年增加38%。因秋季传统上为当地犯罪团伙活动最猖獗月份，预计到2015年底有关事件数量将达到265起。