本周，日本航线闲置舱位较多，利用率低于七成，运价持续下跌，且降幅较大。青岛港货代反映，主要是船公司在该航线上增放了运力，令市场竞争激烈导致运价下滑。东非航线表现跌宕起伏。印巴航线运价低位运行。南美航线报出每20尺箱100美元低价。

美国东岸航线运价出现止跌企稳，各港均无价格变动。美国西岸航线，除了上海港每20尺箱下降了100美元外，其他港口运价跟上周持平。

相反，上海港欧洲航线率先调价，在此带动之下，使得中国出口至欧线运价每20尺箱上涨了60美元，涨至600-900美元。货代反映，得益于船公司减船效应，拉动运价出现大幅度上调。船公司此举措见效，下周减船计划可能还会继续。