2016年1月4日（周一），因中国市场需求疲弱，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数下跌，逼近历史低位。干散货运价指数跌5点（-1.05%），报473点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

　　一项民间机构发布的数据显示，中国12月制造业连续第10个月萎缩，萎缩幅度超过11月，抑制了这一全球第二大经济体2016年增长步伐将会更加稳健的希望。中国近几个月煤和铁矿进口持续疲弱。

　　海岬型船运价指数上涨2点（0.43%），至472点。日均获利下跌154美元，报4,811美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。

　　巴拿马型船运价指数升2点（0.43%），至464点。日均获利上涨14美元，报3,706美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

　　灵便型船运价指数下挫3点，至267点。日均获利下跌4美元，报4699美元。

　　超灵便型船运价指数跌1点，报449点。日均获利下跌35美元，报3920美元。