2016年1月16日凌晨2点，随着长长的一声汽笛，中外运集运“中外运大连”轮缓缓驶离浦东国际集装箱码头泊位，汇入川流不息的长江口主航道，向着千里之外的日本关西港进发。      

　　船舶装载的货物中，有一件中国外运股份有限公司能源物流事业部委托运输的特殊大件货物--国际热核聚变实验堆热核聚变实验反应堆导体环。这件不同寻常的大件精密仪器是由合肥一家研究所设计制造的，需要通过多式联运方式运抵远在上千公里外的日本神户，并在那里参与ITER计划反应堆的建设。      

　　此次运输货值高，运输难度大，要求高，经项目方谨慎评估，中外运团队脱颖而出，成为该项目的全程物流承运人，中外运集运承担了多式联运中的海运主环节。项目就是生命，时间就是效益，服务创造价值。由中外运集运上海业务部牵头的海运操作团队充分利用中国外运的网络优势，积极协调兄弟公司、码头、船舶等方方面面，迅速行动起来。项目全程从揽货、策划，到监装、运输，每个环节一丝不苟，精益求精，力求完美。      

　　此次精密仪器大件货物的顺利出运，充分展现了中外运集运细致精湛的海上运输能力，体现了集运团队专业周到、团结协作的团队精神，提升了中外运集运乃至中国外运的品牌影响力。      

　　链接阅读：“国际热核聚变实验堆(ITER)计划”是目前全球规模最大、影响最深远的国际科研合作项目之一，它的建造大约需要10年，耗资50亿美元(1998年值)。ITER装置是一个能产生大规模核聚变反应的超导托克马克。2003年1月，国务院批准我国参加ITER计划谈判，经过三年谈判，2006年5月24日，经国务院批准，中国ITER谈判联合小组代表我国政府与欧盟、印度、日本、韩国、俄罗斯和美国共同草签了ITER计划协定，这七方包括了全世界主要的核国家和主要的亚洲国家，覆盖的人口接近全球一半。我国参加ITER计划是基于能源长远的基本需求。