美国商务部工业和安全局（BIS）本周二宣布，从3月16日开始允许船舶从美国运输经授权的货物到古巴，并允许把在美国港口装载的其余货物运往其他国家。

美国商务部工业和安全局（BIS）本周二宣布，将允许船舶从美国运输经授权的货物到古巴，并允许把在美国港口装载的其余货物运往其他国家。此举使美国航线的集装箱船挂靠古巴港口更便利，同时也促进因贸易禁令阻碍两国56年的集运贸易前进一小步。

此前BIS认为，在美国装载的集装箱船停靠古巴是“暂时出口”，即使集装箱不在古巴卸载也需要获得独立许可证。

航运分析机构德鲁里认为：“古巴有潜力成为美国货物转运枢纽，和现在的巴哈马自由港一样运作。”

在货物运输方面，古巴将重点放在马里矣尔港（MARIEL）。投资9.57亿美元、由新加坡国际港务集团运营的SA马里矣尔集装箱码头2014年1月开始投入使用。据德鲁里报道，SA马里矣尔集装箱码头的航道已挖深至59英尺，新巴拿马型船可以通过。但也有人表示怀疑，认为由于马里矣尔港位于古巴西北海岸，需要相当大的集装箱运输分流，对美国来说并不是理想的转运中心。

与此同时，美国财政部外国资产管理局（OFAC）表示正在扩大其现有授权范围，将允许美国国际承运商在古巴设立分公司机构。此外，还将允许古巴人在美国开设银行账户，允许非移民身份的古巴公民在美国领取薪水，美国公司也可以赞助古巴公民在美国工作，取消了美国境内银行与古巴的交易限制，以及在交易中使用美元的限制。此前，出口贸易必须通过第三方金融机构以现金支付。

本次调整于3月16日生效，这是自去年开始BIS和OFAC针对恢复与古巴的经济及外交关系的新一轮联合行动。3月20-22日，美国总统奥巴马将出访古巴。